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    京津冀城市群:互联互通深度融合

    中国经济新闻网 2019-04-11 15:47:29

      带动环渤海地区协同发展
      
      京津冀城市群:互联互通深度融合
      
      经济日报·中国经济网记者杨学聪
      
      以北京、天津为中心引领京津冀城市群发展,带动环渤海地区协同发展。
      
      推进城市群建设,京津冀地区加快形成放射状交通网络,城市间生态建设力度不断加大,在重大产业合作项目带动下经济合作愈发紧密
      
      随着京津冀协同发展战略不断推进,燕赵大地崛起了越来越多的明星城市。在北京、天津两盏亮眼明灯的照耀下,首都经济圈正成长为京津冀城市群。大小城市星罗棋布、群星闪耀,这个初具雏形的新兴城市群将带动环渤海地区协同发展。
      
      一体化交通串起城市群
      
      城市群是指在特定地域范围内,以1个以上特大城市为核心,由至少3座以上大城市为构成单元,依托发达的交通通信等基础设施网络,形成空间组织紧凑、经济联系紧密、并最终实?#25351;?#24230;同城化和高度一体化的城市群体。2018年11?#36335;藎?#20013;共中央、国务院明确要求以北京、天津为中心引领京津冀城市群发展,带动环渤海地区协同发展。
      
      京津冀城市群,不仅包括北京、天津两大直辖市,更?#20381;?#20102;河北省保定、唐山、?#30830;弧?#30707;家庄、秦?#23454;骸?#24352;家口、承德、?#23383;蕁?#34913;水、邢台、邯郸和河南省的安阳。其中,北京、天津、保定、?#30830;?#20026;中部核心功能区,京津保地区率先联动发展。河北雄安新区的横空出世,更使保定市下辖的雄县、容城、安新3县及周边部分区域备受瞩目。
      
      要发展,先修路。京津冀城市群的崛起,离不开四通八达的一体化交通网络。
      
      不久前,京津冀城际铁路投资?#37026;?#20844;司宣布,城市副中心综合交通枢纽工程有望今年底开工。该工程将由北京基础建设投资?#37026;?#20844;司牵头,联合京津冀城际铁路投资?#37026;?#20844;司和通州区政府共同建设。建成后,这个地下建筑面积130万平方米的交通枢纽,不仅将成为全国最大的地下交通枢纽工程之一,更将成为京津冀交通的关键节点。
      
      未来,这里将接入京唐城?#30465;?#20140;哈铁路、城际铁路联络线、市郊铁路副中心线、地铁6号线、平谷线、M101线等多条轨道交通。地面上多条公交线?#26041;?#39539;、疏散客流。围绕交通枢纽展开的百万平方?#29366;?#22411;高端商务区,推动这一区域形成“产城融合、站城一体”的格局。
      
      如今,京津冀地区大大小小的城市间,正通过轨道交通、路网不断“舒筋活络”连成一个紧密的整体。今年底前,延崇高速河北段通车,京雄高速公路河北?#25991;?#20869;开工。作为2022年北京冬奥会重大交通保障项目,延崇高速公路主线被列为交通运输部“一号工程”,质量对标京张高铁。延崇高速公?#26041;?#25104;后,将形成北京至张家口、内蒙古的又一条高速通道,对推进京津冀协同发展和促进沿线地区经济发展等具有重要意义。
      
      石济客专建成通车、京张高铁铺轨、京雄城际铁?#25151;?#24037;建设、京哈高铁承德至沈阳段开通……伴随城际铁路网织密,京津冀地区正在加快形成放射状交通网络。京津冀交通一卡通在三省市城市公共交通领域实现互联互通,发卡数量累计超过180万张,惠民便民效果明显。
      
      携手合力守护绿水青山
      
      ?#21495;?#33457;开时节,永定河上游启动了一年一度的生态补水。被北京称为“母亲河”的永定河全长759公里,流经内蒙古、山西、河北、北京、天津,是京津冀区域重要水?#26149;?#20859;区、生态屏障和生态廊道。
      
      与以往不同,这次输水水流不再通过人工涵洞,而是从自然河道下泄,再现当年河水滚滚的景象。门城湖、晓月湖、莲石湖、宛平湖、圆博湖连成一线,形成18公里长的永定河河道。通过治理,到2022年,永定河北京段预计将增加7万亩湿地,再现清水绿岸、鱼翔?#36710;?#30340;景观。
      
      北京对永定河的治理由来已久。2010年至2013年,北京就在城市段18.4公里实施了永定河绿色生态发展带建设。永定河的新生,得益于周边省市协同一致的努力。
      
      2017年4?#36335;藎?#27704;定河作为京津冀生态环保领域率先突破项?#31185;?#21160;实施。北京明确永定河治理是首都生态环境建设的一号工程。北京、天津、河北、山西四省市政府和中交公司共同出资,联合组建永定河流域治理投?#20351;?#21496;,统筹推进永定河流域综合治理与生态修?#32874;?#30446;的总体实施和?#24230;?#36164;运作。投资主体一体化带动了流域治理一体化模式创新迈出重要一步。
      
      京津冀城市间携手推进生态建设的力度不断加大。在大气污?#23616;?#29702;方面,北京与津冀合力推进压减?#27982;骸?#25511;车节油、清洁能源改造等各项减排任务,全面达标供应第六阶段车用?#25512;貳?br />  
      在天津,“环首都生态屏障带”将双城间绿色生态屏障建设工程纳入国家生态发展战略,主动融入京津冀区域生态环境体系,连通北京生态绿楔和环首都森?#36136;?#22320;公园等重要节点,打通东南?#31185;?#21407;地区生态廊道,构建完整的区域生态空间布局。
      
      5年来,京冀生态水源保护林建设合作项目累计营造林50万亩,京津风沙源治理二期工程建设任务?#24067;?22万亩,张家口坝上地区退化?#25351;?#36896;任务、京津保地区造林绿化试点项目圆满完成。
      
      联通共融重塑产业格局
      
      ?#36234;?#24180;初北京首批行政单位入驻城市副中心以来,北京城市副中心与北三县的合作也迈入新阶段。不久前,一场由北京牵头在北三县举办的推介洽谈活动,集中签约重点项目52个,意向投资额337亿元。如今,北京正加紧深化完善通州区总体规划、镇域规划以及与北三县地区协同发展规划,循序渐进推动产业、基础设施、公共服务等向北三县?#30001;?#24067;局。
      
      从北京“溢出”的优势资源,是周边城市争抢的“香饽饽”。在天津,仅去年就有20家国家级大院大所落户。天津国家?#23545;核?#21644;高水平研发分支机构总数已超过170家,其中来自北京的占了三分之一以上。
      
      借助京津冀协同发展战略,紧邻京平高速、塘承高速、京秦高速出入口的京津州河科技产业园,有意识地选择聚集了一批符合自己发展定位的智能制造、新材料、节能环保、生物医药等高端产业。2014年?#20004;瘢?#36825;座坐落于天津蓟州最发达的交通枢纽,已引进约100家企业,其中八成以上是北京企业。
      
      盯准北京这座科技创新“富矿”的不只“近邻”,更有“远亲”。日前,河北邯郸市市长王立彤表示,京津冀协同发展为邯郸市带来了?#20843;?#26410;有的发展机遇。5年来,邯郸累计签约引进北京合作项目162个,邯郸正在成为北京产业转移的重要目的地城市。
      
      如今,邯郸确定了“四地一中心”战略定位,即京津先进制造业转移承接地、京津?#31216;?#24037;业扩能首选地、京津优质医?#24179;?#32946;资源合作优选地、京津旅?#25991;?#30340;地、京津冀和中原经济区的区域中心城市。这座地处京津冀城市群最南端的城市,正主动融入京津冀城市群。
      
      对于雄安新区这颗“明日之星”,北京主动加强规划?#36234;櫻?#20840;额支?#20013;?#23433;新区新建3所学校、1所医院“交钥匙”项目,加快推进项目规划选址、方案设计等前期工作,建成后将?#30452;?#30001;北海幼儿园、史家小学、北京四中、宣武医院等提供办学办医支持。对口支持的4所北京学校雄安校区正式挂牌,5所医疗卫生机构对口帮扶工作全面启动。
      
      目前,12家中关村企业已入驻雄安中关村科技产业基地。首创股份等十余家北京市属国企主动参与新区开发建设。在重大产业合作项目带动下,京津冀城市群的经济合作愈发紧密。2015年至2018年,北京到津冀投资的?#36758;?#20986;资额累计超过7000亿元。北京输出到津冀的技术合同成交额累计约780亿元,中关村企业在津冀设立分支机构累计达7600多家。
      
      杨学聪
      
      

    来源:经济日报 编辑: 曹阳       
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    北京赛车害死多少人了

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